Biến tần Yakaswa V1000 mong các cao nhân chỉ giáo

[ngocsut]

Em đang dùng biến tần V1000 để lái moto 3 pha Nhật thông số như sau: 3pha 50-60hz, tốc độ tương ứng 2950-3250rpm, 200v, 2 pole, rated current 2A, 400W. Em thấy motor chỉ có 3 đầu dây ra nên đoán là đấu kiểu ▲, em đang để chế độ Heavy duty và V/f.
em đặt Autotune và các thông số phù hợp, chạy không tải thì e nó đạt tốc độ bình thường, tuy nhiên khi nối với tải thì motor chạy chậm hẳn lại, momen yếu xìu, cảm giác lấy tay giữ chặt thì e nó cũng dừng (chỉ là trục máy tiện kẹp colet bé, tải rất nhẹ)
Em để ý khi chạy không tải biến tần báo 206V, 0.36A, khi có tải thì 213V, 2.8A :confused:

Bác nào đã có kinh nghiệm dùng loại này chỉ em với ạ, em đã thử các kiểu chế độ khác kết quả tương tự. Em xin cảm ơn

[tcm]

Tôi nghi ngờ con này là động cơ 1 pha 220v chứ không phải động cơ 3 pha. Bác lấy đồng hồ đo xem diện trở 3 pha có cân nhau không?

[ngocsut]

chắc chắn là 3 pha bác ạ, trên tem động cơ ghi vậy mà.
Mà giờ em mới để ý, có khi con biến tần này chạy input 3 pha, em dùng điện lưới 1 pha 220v chắc là hỏng rồi :((

http://forum.cncprovn.com/attachment.php?attachmentid=10228&d=1438245373

[ngocsut]

Có bác nào đổi cho em con biến tần dùng điện 1 pha với ạ hiu hiu

[nhatson]

chắc chắn là 3 pha bác ạ, trên tem động cơ ghi vậy mà.
Mà giờ em mới để ý, có khi con biến tần này chạy input 3 pha, em dùng điện lưới 1 pha 220v chắc là hỏng rồi :((

http://forum.cncprovn.com/attachment.php?attachmentid=10228&d=1438245373

biến tần 3pha 220 chạy 1 pha 220 ko ảnh hưởng gì đâu ah
xem lại setting, để về mặc định là chạy được với motor 3phase 50hz 60hz rồi, ko cần auto turning đâu ah

[emptyhb]

Em đang dùng biến tần V1000 để lái moto 3 pha Nhật thông số như sau: 3pha 50-60hz, tốc độ tương ứng 2950-3250rpm, 200v, 2 pole, rated current 2A, 400W. Em thấy motor chỉ có 3 đầu dây ra nên đoán là đấu kiểu ▲, em đang để chế độ Heavy duty và V/f.
em đặt Autotune và các thông số phù hợp, chạy không tải thì e nó đạt tốc độ bình thường, tuy nhiên khi nối với tải thì motor chạy chậm hẳn lại, momen yếu xìu, cảm giác lấy tay giữ chặt thì e nó cũng dừng (chỉ là trục máy tiện kẹp colet bé, tải rất nhẹ)
Em để ý khi chạy không tải biến tần báo 206V, 0.36A, khi có tải thì 213V, 2.8A :confused:

Bác nào đã có kinh nghiệm dùng loại này chỉ em với ạ, em đã thử các kiểu chế độ khác kết quả tương tự. Em xin cảm ơn

Khi autotune thì bác để có tải không? Nếu không bác để cả tải rồi autotune lại.

[ngocsut]

biến tần 3pha 220 chạy 1 pha 220 ko ảnh hưởng gì đâu ah
xem lại setting, để về mặc định là chạy được với motor 3phase 50hz 60hz rồi, ko cần auto turning đâu ah

Không hỏng nhưng chắc là sẽ yếu hơn vì mất pha đúng không bác ?

[ngocsut]

Khi autotune thì bác để có tải không? Nếu không bác để cả tải rồi autotune lại.

autotune không tải tuấn ơi. trong manual nó bắt phải tune khi không tải mà

[biết tuốt]

bác mò manual của nó , set lại tần số và dòng , áp phù hợp với thông số động cơ là chạy ngon, chú ý để time tăng tốc chậm chậm chút,
input 3 phase chạy 1 phase vẫn được , họ thiết kế tính cả rồi :rolleyes:

[tcm]

Nếu đúng động cơ 3 pha thì con động cơ bác chọn bị nhỏ so với ứng dụng của bác rồi vì em thấy dòng ra của động cơ của bác đã lớn hơn cả dòng định mức rồi mà.
Còn con biến tần không sao cả đâu, khi bác cấp 1 pha vào cho nó thì nó vẫn ra đủ 3 pha cho động cơ và thường thì biến tần nhỏ (dưới 4 kw) khi cấp 1 pha cũng không bị quá dòng đầu vào đâu.

[ngocsut]

Nếu đúng động cơ 3 pha thì con động cơ bác chọn bị nhỏ so với ứng dụng của bác rồi vì em thấy dòng ra của động cơ của bác đã lớn hơn cả dòng định mức rồi mà.
Còn con biến tần không sao cả đâu, khi bác cấp 1 pha vào cho nó thì nó vẫn ra đủ 3 pha cho động cơ và thường thì biến tần nhỏ (dưới 4 kw) khi cấp 1 pha cũng không bị quá dòng đầu vào đâu.

hi, thanks bác. cái motor này không phải do em chọn mà vốn nó đi theo máy tiện nguyên bản ạ, chỉ có điều nó chạy điện 3 pha 200v mới dở :)

[vufree]

Motor đứt 1 pha rồi

[ngocsut]

Cảm ơn các bác tổ tư vấn, cuối cùng em đã cho em nó chạy ổn định rồi. Nguyên nhân không phải cài đặt sai trong Autotune hay các tham số cơ bản mà do:
- Em để dây đai hơi căng nên bị bó một chút
- Quan trọng là em không để ý đến tham số C4-01 torque compensation, nguyên bản em nó đang đặt giá trị 1, em đã tăng lên 2.5 (tăng lên 3 thì không nhận)
Giờ thì em nó đã vọt lên 50Hz trong tích tắc mà không có trở ngại nào. Động cơ khi có tải 213V, dòng 1,5A, tốc độ đạt 2500rpm
Công nhận kẹp collet chính xác hơn mâm cặp nhiều :D

12488