thanh my
17-01-2018, 04:10:14 PM
Chuyện đã rồi thì sao ta?!?! Thôi thì chém cho version 3 :D
Đúng là tốn quá nhiều sắt thép mà hiệu quả ko cao, các thanh dầm chỉ liên kết ngoài cánh của thanh I/H, khi vận chuyển chúng xé như chơi. Với diện tích lớn vậy chỉ có nước nhờ xe cẩu bóc container nó kẹp thôi, hoặc cẩu kato nó thò đầu vào gắp ra.
Quy trình gia công ngược :D
Với kích thước máy này thì khổ tole đủ chiều dài Y, chiều ngang X phải ghép 2 tấm làm mặt máy. Bác cho thả lam dọc liền làm khung xương, xương ngang phải chịu ghép thôi, các mối ghép hàn liền mạch, chiều cao khung xương 400mm dầy 6mm chắc đủ (khung xương xà lan 250 tấn cũng cỡ đó và cũng ghép vậy thôi) Khi ghép hết khung xương tiếp tục thả lam bản 100 lên làm chân máy, lam ngoài biên 200mm để bắt bulong xuống nền. Chơi kiểu ngược này cũng tội cho thợ hàn vì phải hàn ngửa :D ..... xong úp nó lại. Ặc viết đến đây xem hình lại hình như xưởng bác ko có cẩu trần thì sao mà úp ta ... "thấy cũng tội nhưng thôi cũng kệ"
... Sau khi chuyển chúng đến nơi an tọa, cân bàn lên cao đúng vị trí (cân thủy á), đóng hộc bơm bê tông giáp mặt chân đế, cho bulong chân đế xuống bê tông ngậm luôn. Nghĩ ngơi vài ngày vì bê tông ko có phụ gia, về xưởng tiếp tục phần trên.
Chém trên đt nhiêu đây mỏi tay thiệt :D Trước kia có làm vài năm trong ngành đóng tàu, nay mang ra áp dụng cho cnc ko biết có tội ko ta, nếu có tội các bác xử nhẹ cho :p
nếu bên bạn cần vận chuyển hàng hóa cứ liên hệ bên Cty vận tải Hà Long nha bạn. Đảm bảo giá rẻ, an toàn và nhanh chóng hơn so với các cty khác. thông tin liên hệ:
sdt: 0903123128
website: vantaihalong.com
Đúng là tốn quá nhiều sắt thép mà hiệu quả ko cao, các thanh dầm chỉ liên kết ngoài cánh của thanh I/H, khi vận chuyển chúng xé như chơi. Với diện tích lớn vậy chỉ có nước nhờ xe cẩu bóc container nó kẹp thôi, hoặc cẩu kato nó thò đầu vào gắp ra.
Quy trình gia công ngược :D
Với kích thước máy này thì khổ tole đủ chiều dài Y, chiều ngang X phải ghép 2 tấm làm mặt máy. Bác cho thả lam dọc liền làm khung xương, xương ngang phải chịu ghép thôi, các mối ghép hàn liền mạch, chiều cao khung xương 400mm dầy 6mm chắc đủ (khung xương xà lan 250 tấn cũng cỡ đó và cũng ghép vậy thôi) Khi ghép hết khung xương tiếp tục thả lam bản 100 lên làm chân máy, lam ngoài biên 200mm để bắt bulong xuống nền. Chơi kiểu ngược này cũng tội cho thợ hàn vì phải hàn ngửa :D ..... xong úp nó lại. Ặc viết đến đây xem hình lại hình như xưởng bác ko có cẩu trần thì sao mà úp ta ... "thấy cũng tội nhưng thôi cũng kệ"
... Sau khi chuyển chúng đến nơi an tọa, cân bàn lên cao đúng vị trí (cân thủy á), đóng hộc bơm bê tông giáp mặt chân đế, cho bulong chân đế xuống bê tông ngậm luôn. Nghĩ ngơi vài ngày vì bê tông ko có phụ gia, về xưởng tiếp tục phần trên.
Chém trên đt nhiêu đây mỏi tay thiệt :D Trước kia có làm vài năm trong ngành đóng tàu, nay mang ra áp dụng cho cnc ko biết có tội ko ta, nếu có tội các bác xử nhẹ cho :p
nếu bên bạn cần vận chuyển hàng hóa cứ liên hệ bên Cty vận tải Hà Long nha bạn. Đảm bảo giá rẻ, an toàn và nhanh chóng hơn so với các cty khác. thông tin liên hệ:
sdt: 0903123128
website: vantaihalong.com