Như title ạ. Spindle của em đã tới lúc phải thay, mà em tháo ra không nổi, còn 1 chỗ hiểm quá không có đồ không làm được.
Nhờ các bác chỉ giúp địa chỉ nơi nhận thay vòng bi ở khu vực Hà Nội, hoặc chỗ nào có bán đồ mở thì em mua về tự thay.
Em cảm ơn các bác nhiều!
tháo không nổi thay sao chú ?? hình như có chỗ phải có vít trí vít vào nó mới nâng lên thì mưói tút roto ra được thì phải
bác thử hỏi bác Luyến xem sao?e nhớ k nhầm thì bác Luyến từng sửa spindle rùi đó
Em tháo roto ra được, vấn đề ở chỗ 2 vòng bi phía đầu nó có thêm 1 cái áo che bụi từ dưới lên (Áo này rất mỏng, nó giốn ốc chìm, có 4 lỗ nhỏ như khoàng 2mm) bình thường nếu nó cứng có thể đột được, nhưng đây nó mỏng quá không đột được bác ạTrích dẫn:
Gửi bởi biết tuốt
Vâng, nhà bác Luyến xa quá. Lâu lâu mà không được có khi em cũng phải mang quaTrích dẫn:
Gửi bởi huyquynhbk
Trên này có nhiều đại ca đã thay rồi, bác chop cái hình chỗ bác bí đưa lên có khi giải quyết được ngay và luôn đấy :D
Đột nó bẹp là bỏ đi luôn đó. Cái này phải dùng kìm xịn xịn chút tháo mới được. Kìm lởm ngoài chợ không tháo được đâu.Trích dẫn:
Gửi bởi emptyhb
sp loại này thay bi là ghét nhất ah. con ốc đuôi là bằng nhôm bác dùng mũi khoan nhỏ khoan 2 lỗ chéo nhau sâu vào hơn chút xong dùng kìm mở phanh thọc vào hai lỗ đó đầu kia dùng calê giữ chặt đầu này thọc đầu Tô vít vào giữa và và soáy ngược ren là ra.
Lúc lắp bi khác vào bác phải chú ý nhé. Không cho mỡ nhiều quay tay cho thấy trục động cơ nhẹ hay soáy chặt ốc. Đặt biến Tần ở tầm 100Hz cho chạy khoảng 10phút xem bi có nóng không nếu nóng trên 50 độ thì chỉnh lại bi.
Cảm ơn các bác, em tháo nó ra được rồi. Kết quả là em đang chuẩn bị phải đi tiện lại cái áo che bụi đấy, không cái dại nào bằng cái dại này :D
Đánh dấu bác empty kh nào em thay bi lôi bác nhé, ah hay bác làm một bài training về cái này luôn thì hay nhé :D
kaka, do phần áo đó nó cố định không quay, nên em dự định đi tiện lại phần ren và độ thêm cho nó 2 cái cạnh, mai kia chỉ việc kẹp và xoay thôi.
Cái phần che nước ấy nó gắn trên trục nên nó quay chứ bác
ah, phần đó thì em mở bình thường bác ạ. Tiếp theo bên trong nó còn 1 cái áo nữa. Thì cái đó mới khó mở, do nó gắn cả keo vào trong ren nữa.
Chúc mừng thím. Mời thím làm theo em:Trích dẫn:
Gửi bởi emptyhb
Cái cũ bị hỏng:
Đính kèm 6641
Em tiện bỏ ren cái cũ và tiện thêm 1 vòng mới:
Đính kèm 6642
Khoan lỗ cái mới thì đơn giản:
Đính kèm 6643
Nhưng khoan lỗ và taro cái vòng cũ thì quá hoảng:
Đính kèm 6644
Em nó dài thêm 1 đoạn nhìn cơ bắp hơn và hoạt động hoàn toàn bình thường https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...bc0b6e22a45eb7
https://www.youtube.com/watch?v=RBVIZjHvUqc
Cái vòng trong và vòng ngoài ren thuận hay nghịch bác solero
Cái vòng nào bé hơn thì ren thuận, cái to hơn là ren nghịchTrích dẫn:
Gửi bởi thuhanoi
cái vòng đó nó cố định vành ngoài 2 bạc lại , có làm cái mới cũng nhớ tính toán tới chức năng đó của nó nhé..... spindle của bác là loại tốt đó nên nó mới làm kiểu này , nhưng cái thằng nào cùi bắp nó đổ keo vô vậy ta ???? chứng tỏ nó muốn bác mua cái mới thì hơn.... Chú ý , máy cái spindle chạy gỗ thì bụi gỗ nó dễ chui vào bạc đạn ,mặc dù có vành chặn zic zac , nếu được nên nhờ thương gia nào đó nhập về bạc 7xxx có vành chặn cao su của TQ ( trông bên ngoài như bạc 6xxx )thì ngon hơn .
Thay bạc japan 2nd thì ngon thiệt , nhưng chưa kịp chết già thì bụi lèn vào nó chết trước vì ung thư phổi, còn bạc TQ nó chặn kỹ hơn nên nó sống lâu hơn và chết vì già chứ không phải ung thư phổi.
@solero: Làm theo cách này thì ngon, nhưng mà em đang lo thợ tiện chỗ em không chính xác.
Vâng, em thấy bác solero có làm gờ gờ ở mặt kia rồi. Cái em lo là ông thợ tiện làm không chính xác khoảng cách 2 gờ = độ dầy 2 bạc đạn thôi ạ. :(Trích dẫn:
Gửi bởi Nam CNC
khó quá thì để anh thử ngâm cứu coi sao . để gọi điện thương lượng phát
em cũng có một con đã gửi đi khắp nơi mà chịu chết. Đang hóng cách bác chủ làm
Bác không mở được cái áo trong phải không? đơn giản thôi, vì nó đằng nào cũng không dùng lại cái áo đó được nên có 2 cách:Trích dẫn:
Gửi bởi ktshung
1. Cách khôi phục lại như thiết kế ban đầu: Bác kiếm 1 thợ hàn chuẩn, lấy 1 cấy sắt 8 hàn 2 điểm thật chắc phía sát với trục cốt ấy (thợ hàn không cẩn thận không hàn bịt mất ren thì phải chuyển sang cách 2)
sau khi hàn xong, bác lấy búa mà gõ theo chiều kim đồng hồ vào cái thanh sắt 8 ấy (Vì vặn e không nổi). => ra rồi thì bác mang ra thợ tiện bảo nó làm lại cái tương tự là ok thôi, chú ý thiết kế lại làm sao lần sau dễ tháo.
2. Cách cải tiến: Bỏ luôn phần ren, làm giống bác solero ở trên ấy.
Mà bác gửi đi nhiều nơi có khi tiền gửi cũng khá rồi đấy nhỉ :D
Vậy là vòng trong là ren Nghịch hả bácTrích dẫn:
Gửi bởi emptyhb
Lưu ý với các bác:
1. Tháo spindle:
- Tháo vành trong (gắn với trục quay rotor): ngược chiều kim đồng hồ
- Tháo vành ngoài (gắn với vỏ spindle): Xuôi chiều kim đồng hồ
2. Phương pháp tiện vành sắt:
- Tiện cái cũ đi sao cho phần lòng còn lại ngắn hơn vòng bi (ngắn hơn một vài dem, 5 dem chẳng hạn)
- Tiện vòng mới không cần độ chính xác cao vì phần này không quay. Cách tiện sao cho lắp vành sắt mới nó chạm vào vành ngoài của bòng bi chứ không chạm vào cái vành cũ. Phần che bụi cũ phải copy y nguyên.
Để em tìm lại bản vẽ em gửi cho các cụ.
Xin lun nhỡ sau cẦnTrích dẫn:
Gửi bởi solero
Chỗ em cửa hàng sử đồ điện họ đều thay bi, sửa củ, quấn lại,... tất tần tật.
Mỗi lần tháo ra tra vào họ lấy có 25k tiền công.
Ví dụ muốn thay bi thì mang bi đến họ thay họ lấy 25k.
Nó dùng bạc đạn gì vậy bác.
Mình đang có vài cặp 7xxx 2nd khá mới.