Dự án đa bo,nhưng vẫn posts lên đây cho các bac chém gió.
Đính kèm 468
Đính kèm 469
Đính kèm 470
Đính kèm 471
Đính kèm 472
Đính kèm 473
Đính kèm 474
Đính kèm 475
Đính kèm 476
Đính kèm 477
Dự án đa bo,nhưng vẫn posts lên đây cho các bac chém gió.
Đính kèm 468
Đính kèm 469
Đính kèm 470
Đính kèm 471
Đính kèm 472
Đính kèm 473
Đính kèm 474
Đính kèm 475
Đính kèm 476
Đính kèm 477
Wow được đó bạn. bạn lại làm minh ngứa nữa rồi. Nhưng mình thấy lá tản nhiệt như vậy không đủ làm mát cylinde e rang tuổi không thọ
Thấy bác Mạnh có đầy đủ bản vẽ , mô hình mẫu động cơ và đầu tư quá trời máy móc luôn vậy mà bỏ dự án là sao ???? khó khăn gì vậy bác ? nhiều anh em trên đây mê mô hình lắm đó.
Tại vì em ở xa đi đi về về hơi bất tiện, vói lại phải đầu tư thêm máy mài nữa làm cylinder thật là khó.
Thôi thì bác đem nguyên giàn máy móc vào đây đi, anh em đủ trình làm mấy cái này cho bác, bác cứ đi đi về về lo đầu ra là ok hehehe.
Mình làm một thương hiệu, hàng việt nam chất lượng cao. Hơn hän hàng duc áp lực của trung quốc. Mà khó quá
Nếu không lầm , 1 số chi tiết gia công trên máy cơ thì phải, mấy món này chuyên sâu thuần túy cơ khí thật, mình xin hoc hỏi nhiều từ bác. Câu chuyện của bác mỗi ngày một ít .... đọc thiệt bực cái mình, phun 1 lần ra hết luôn đi bác.... hấp dẫn, lâu lâu xuất hiện toàn cao thủ cơ khí không, chả bù web thế giới toàn cao thủ đồ gỗ.
Vừa cö vừa c n c bac ah.
Bác Mpvmanh có bản vẽ khung sườn máy bay thật không (máy bay gì cũng được) , tui kiếm không được. Nếu có cho tui xin,mail của tui mahocnhan@gmail.com. Cám ơn bác nhiều.
Bản vẽ thì em ko có. Chì có ít ảnh thôi khi chế tạo thôi.
Nếu bác cần vài bưa nữa em gửi cho.
Vd.Đính kèm 522
bác trong hình đó hả?
em nhìn thấy chi tiết quen quen
bác đã làm đến thế rồi còn bỏ cũng phí nhỉ? , tiếp tục dự án đi bác
he bác đố khó em rồi ,công nghệ , chất lượng máy nổ quan trọng nhất chỗ này , chứ bắt chước hình dáng thì quá dễ với các bác,
em là em tưởng bác copy theo bản vẽ của hãng và nhập những chi tiết quan trọng trong nứoc không làm được, em mới khuyên bác tiết tục ;)
đến nhật bản hồi đầu phát triển còn phải làm vậy nữa là
thực tế và lý thuyết kinh tế đã chứng minh : mới làm mà muốn làm từ A-Z là công thức phá sản chung của các hãng chế cháo bác ợ ;)
Sau quá trình chế cháo em đã rút ra 1 bài học
"Vạn sự khởi đầu nan,gian nan bắt đầu nản"
Nàn gì đâu bác, nếu bác thành công bác là người tiên phong, rất nhiều cơ hội cho bác. Em nghĩ cái khó ở đây là bác chưa chịu làm hết mình, đi đến cùng cho bằng được, và 1 điều nữa chắc có lẻ xung quanh chưa có anh em nào hiểu biết và chịu đi chung cùng bác.... ( dạ hiểu biết nhiều quá chắc bác sợ, hoặc biết hết rồi người ta không chịu làm cho bác mà làm riêng nữa thì chết... người viết thường hay thế)
Bạn ở SG thì hay quá. Phụ bạn làm tới nơi luôn mặc dù em yếu toàn diện.nhưng nhiệt tình không yếu.
Cho em hỏi tí, hàng đúc áp lực mật độ cao nên sẽ bền hơn chứ, như thế hàng của bác liệu có ắn được của TQ không ah.
Hàng đúc phải có số lượng lớn, công nghệ phải đầu tư nhiều, cộng với khuôn mẫu nữa, đúc xong rồi cũng có nhiều nơi cần phải gia công CNC lại à, không phải dễ xơi. Do bác Mạnh đáp ứng được số lượng nhỏ mới chơi gia công toàn bộ vậy thôi..... mà chẵng biết Iphone, ipad sản xuất số lượng lớn mà nó toàn chơi nhôm khối rồi phay cnc.... bó hand apple
Đồ siêu chính xác. Có lắp ghép nhiều cụm chi tiết. Mình nghĩ Phải cnc lại là chắc cú.
Hàng đức áp lục ko tốt bàng hàng nhôm định hình phay cnc ra, vì sao?
Sẽ co nhiều phôi nhôm bị rỗ,bị cong vênh vì nhiệt độ cao,cuối cùng vẫn phải phay cnc....chi phi đầu tư cao.́́́́́́́(Ngày xưa em đã từng o công ty phanh NISSIN,mo ca loại bỏ khoảng 100 pcs khi Đúc.)
Hàng phay cnc,số luọng gia công it,chi phí time cao,lãng phí nhôm độ chính xác cao.
Anh Nam ah, trục visme và thanh trưọt tìm đến đâu rồi.