Cái kiểu khoan lỗ trên piston làm cho nó đều trên toàn hành trình đó cụ. Thực ra nó có thay đỗi chút do thể tích cái ty ben nó chiếm chỗ.
Lực = áp suất *tiết diện của ty ben
(áp suất 2 bên thông nhau nên chênh nhau chỉ bằng tiết diện cái ty ben thôi).
Cây ben dầu trên thì nó xài dầu vì tiết diện của trục nhỏ quá, mà cần lực lớn nên áp suất dầu trong đó khá cao, khoan lỗ dầu nó phụt ra cả chục m á.
Em có con máy khắc đời cổ, đối trọng Z bằng lò xo. Hành trình Z cỡ 150mm thôi nhưng cái lò xo nó dài hơn 1m.
Thanks.