Máy phay giường LY-Dragon2016.

Chào ace diễn đàn chúc anh em một buổi tối vui vẻ bên gia đình thân yêu.
Để đáp ứng nhu cầu công việc và giải quyết những khuyết điểm của máy phay giường cũ phiên bản V1 LY-bê tông 2013 :cool::cool: .
Nay em cho ra lò phiên bản V2 LY-Dragon2016.

Cấu hình máy.
Kích thước bao máy 4300x6030x4000mm
Hành trình làm việc 2800x5300x900mm
Ray dẫn hướng và visme Hiwin
Điều khiển controler cong công nghiệp
Động cơ điều khiển trục Ác sẻrvo
Spindle atc Bt40 7,5kw - 8000rpm làm mát bằng dầu.

Hình ảnh đầu tiên của máy phay giường phiên bản rồng LY-Dragon2016

Đính kèm 25322

Đính kèm 25312

Đính kèm 25313

Đính kèm 26747
https://youtu.be/uzzo69PMKyw

Đính kèm 30447
Đính kèm 30448
Đính kèm 30449
Đính kèm 30450

https://youtu.be/Pg2VDYf9yRU

Chúc mừng cụ lên con máy to đoành cách mạng :)

Các cao thủ kết cấu đâu rồi không vào chém tẹo cho vui nhà nhỉ ? :) :) :)

Em không có khái niệm gì về máy to, rau tờ lại càng tịt, động tí đến kết cấu thì túm áo mấy cha trên này hỏi nhoắng cả lên, có phán cái gì không đúng các bác bỏ qua cho em nhá.

Nếu em làm con máy này thì phần đế em ưu tiên trước. Vì cái con rau tờ này nó chạy cả 3 trục trên cái đế. Vậy cứ làm cái đế đủ chắc theo yêu cầu cá nhân rồi tính tiếp. Con máy c bé tẹo của em xy có 450x800 mà dùng tôn 6cm + 4cm = 10 cm làm bàn x em mới thấy tạm ổn. Khi nó phay em đứng lên thấy cũng ổn ổn với tiêu chí DIY.

Vậy cụ cứ làm cái đế, roài thì thử tải bằng cách bê con máy tiện 2 tấn ngoài sân bỏ lên xem có bị võng không, sau thay con C sủi 3 tấn, ổn nữa thì cho cả 2 con lên, tiếp nữa cho con C sủi nó phay xem cái đế có rung không .... gia cố đến bao giờ cảm thấy tự hài lòng là được ợ.

Còn thiên hạ thì em thấy bọn tàu nó làm cái máy giống của cụ, hành trình 2500 x 8000 như thế này :

https://sc01.alicdn.com/kf/HTB1fEZjK...pg_200x200.jpg

https://www.alibaba.com/product-deta...527814562.html

Thì nó nặng 92 tấn. Mình không có điều kiện gia công, tính kết cấu như nó thì mình làm theo yêu cầu của mình thui ợ.

Thật là em chẵng biết góp ý thế nào.. vì cái base thro hình ảnh thì.. xong mất rồi.
Phải chi bác chủ phát thảo ý tưởng, kết cấu em còn tham gia chém cho thành bão.. đằng này.. :(

Theo những hình ảnh trên... em phán bản thân khung sẽ chịu lực kém, run động.

Còn với kích thước ấy mà 20 tone thì không nặng. Cho là có liên kết với nền đi chăng nữa thì vẫn không nặng.

Vì thiếu nhiều chi tiết nên chỉ tạm ý kiến vậy.

@ cụ tuấn hói :eek:
em hiểu ý cụ rồi ạ, dể mấy con máy vài tấn lên thử độ võng và kiểm tra luôn độ biến dang của kết cấu luôn ạ. :rolleyes::rolleyes:
@ Ckc ban đầu em cũng ngại vi chẳng biết bắt đầu từ đâu để đủ tự tin post lên diễn đàn ạ. sau khi hàn cái khung em đứng lên nhẩy nhẩy em thấy nó không dung dinh gì lên thấy thích ạ. em post lên mong tìm được sự góp ý nhiệt tình của các cụ.

dư lày có làm 80 tấn sắt thì cũng không ăn thua gì, càng nặng càng khổ. vì nền đâu có chắc và ổn định, máy giường tụi nhựt bổn đúc đế bằng gang và nặng là có lý do của nó, không lệ thuộc vào mặt đất.
tiếc thật, sao bác L không đổ bê tông cái đế nhỉ, còn chi phí để tập trung cho trục X và hệ trượt. với lại làm kiểu như hình bác Tuấn thầy bói là chuẩn cho giường nhé.
hệ trượt của bác dùng loại gì, cái này quan trọng nha.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi Diyodira

dư lày có làm 80 tấn sắt thì cũng không ăn thua gì, càng nặng càng khổ. vì nền đâu có chắc và ổn định, máy giường tụi nhựt bổn đúc đế bằng gang và nặng là có lý do của nó, không lệ thuộc vào mặt đất.
tiếc thật, sao bác L không đổ bê tông cái đế nhỉ, còn chi phí để tập trung cho trục X và hệ trượt. với lại làm kiểu như hình bác Tuấn thầy bói là chuẩn cho giường nhé.
hệ trượt của bác dùng loại gì, cái này quan trọng nha.

---

Lúc tối anh Tuấn có qua nhà em và anh cũng bàn là sẽ đổ be tông vào gầm máy. Nhưng khổ lỗi là nếu đổ vàáoex mất 24 khối be tông tương đương 72 tấn cộng với trọng lượng hiện tại sẽ thành gần 100 tấn :p. Xưởng nhà em cách chỗ làm này hơn 1km vận chuyển sao đây .

Trục Y em lắp 2 cặp ray bi hiwin bản 35mm 16 con trượt
Trục X 1 cặp ray hiwin 45 đai 4m 6 con trượt và 1 cây ray con lăn 45mm trước mua của anh nam
Trục Z 2 cặp ray hiwin 35 dài 1,6m 12 con trượt
Trục XZ chạy vísme trục Y dùng thanh răng 4M

Em lại liều mạng vác cái can 20 lít ra em can cụ Luyến tiếp ạ.

Có anh em diến đàn biết, em chế máy cố gắng làm sao dưới 10 tấn, còn nặng hơn thì phải tính phương án vận chuyển, lắp đặt rất rõ ràng.

Máy dưới 5 tấn thì thế nào cũng được. Máy trên 10 tấn bắt đầu có vấn đề, còn 20 tấn thì nghiêm túc luôn ạ. Con máy của cụ làm xong gần 30 tấn, vận chuyển đường làng cực kì khoai, chưa kể phải câu lên cẩu xuống.

Để an toàn thì một con máy 20 tấn em dùng 4 cẩu 40 tấn móc 4 góc, kèm theo bộ gá cho cẩu vài tấn nữa để đảm bảo khung máy không bị vặn.

Để an toàn cụ vẫn nên dời khung máy sang xưởng mới, căn chỉnh, đổ bê tông cố định rồi lắp tiếp ạ

kết cấu hàn I,H được hàn chông lên nhau và được đan xen những miếng thép đứng dày vuông góc cao 70cm. toàn bộ khung bệ được chia 50 khoang cấu tạo Ô dạng tổ ong sau khi làm xong phần kết cấu bệ máy em sẽ đặt lên trên 1 phặt phẳng thép dày mà hàn chết tạo liên kết khối cho toàn bộ phần khung. phần mặt chữ T sẽ được gép bằng thép 30mm và 40mm như vậy tổng cộng phần mặt sẽ dầy 9cm.
còn vụ vận chuyển chưa có cách nào cụ ạ. máy nặng quá thì em tính sau vậy

chào bác, không có í ném đá, nhưng vui vì anh em diy làm dc những thứ khủng rùi, về kiến thức mình xin xách dép của anh em trên đây, do cũng bị hổng kiến thức nhiều nên nhiêu lúc ko tự tin viết bài, ngoài con cùi bắp khắc gỗ ở nhà ra , thì chẳng có gì hoành tráng, nhưng xin mạn phép đưa ý kiến của mình, xin các bô lão nhẹ tay.
1. xem qua kết cấu khung, bác làm bằng I, H, hàn chồng nên nhau tại chỗ cánh của vật liệu, mà không có tăng cứng bụng, mình hơi sợ sẽ có thể xé cánh của I, nếu vật liệu ko đủ dày, khi cẩu kéo di chuyển.
2. cái bản ray trục Y, bác để 35, ổn không vậy, nên muốn xem thiết kế dc ko bác.
3. nặng nhẹ về vấn đề vận chuyển, ko phải không có cách ngoài việc dùng cẩu, bác thừ tham khảo heavy troller xem, nhưng mặt bằng vận chuyển nữa bác.
4. cái chiều cao nưa bác, tính sao cho kháng trọng lực, nó liên quan mật thiết với khối lượng mà, bác có dự tính sao
5. có rất nhiều máy khổ lớn, khối lượng khủng hơn nhiêu, tôi thấy người ta chia máy thành từng block, sao đó ra hiện trường ghép lại bằng bulong và hệ thống tăng chỉnh vuông góc XYZ.
Có bấy nhiêu thui ạ

Vâng thanks bác hqkcnc đã góp ý. Em thì khong coi nhưng coment gói ý của anh là ném đá đâu ạ. Ngược lại em rất thich ace quan tâm vào góp ý để em nhanh hoàn thiện sản phẩm của mình ah. Em xin trả lời 5 câu hỏi ah
- thép H và I em hàn chồng len nhau tại chỗ sống của cây H,I em đều han những tấm thép dầy tạo thành gan tăng cứng cho toàn bộ kết cấu khung.
- bản ray 35mm là kết cấu có sẵn của 2 combo em mua ở kho 7 trước đây. Em khong muốn thay ray vì bộ khung đó đã thiết kế lỗ ốc định vị ray và độ dầy của khung đó đã phù hợp roiif ah.
- em lan tăn nhất vụ vận chuyển này ah.Em cũng đã liên hệ xe pooc rồi ah họ nói nếu nặng quá thì dùng pooc lùn xe này có thể chuyển được 90 tấn thế là bụng em mở cờ roiif ah.
- với thiết kế đơn giản này của em em hi vọng sẽ chịu đựng được trọng lượng của những cái phôi khủng mà em sẽ phay sau này Hihi . Sau khi Hàn xong kết cấu bệ em sẽ cho 2 cái máy phay 1 cái máy tiện nhà em len để kiểm tra thực tế xem độ chịu đựng của nó đến đau. Nếu bị võng biến dạng thì tính tiếp ah. Bí quá thì sẽ chuyển nó ra xưởng mới sau đó đổ bê tông vào trong như ý của bác Tuấn ah.
- do máy này em lắp ghép từ những combo có sẵn và được lắp ghép toàn bộ bằng bu lông len việc tháo rời khi vận chuyển là chuyện em đã tính roiif ah.
Thanks

Cụ cho thêm một số ảnh chi tiết vào.

Chứ với những cái hình của bác đã post, cách ghép mấy cây I & H.. thì mình cảm thấy nó phí sắt quá. Vì với cách ghép ấy nó không mang lại kết quả như khối lượng sắt ấy phải mang lại.

Có thể là bác còn kết cấu phụ mà qua ảnh không thấy được. Nhưng với những gì thấy được thì thấy không ổn :D

Chuyện đã rồi thì sao ta?!?! Thôi thì chém cho version 3 :D

Đúng là tốn quá nhiều sắt thép mà hiệu quả ko cao, các thanh dầm chỉ liên kết ngoài cánh của thanh I/H, khi vận chuyển chúng xé như chơi. Với diện tích lớn vậy chỉ có nước nhờ xe cẩu bóc container nó kẹp thôi, hoặc cẩu kato nó thò đầu vào gắp ra.

Quy trình gia công ngược :D
Với kích thước máy này thì khổ tole đủ chiều dài Y, chiều ngang X phải ghép 2 tấm làm mặt máy. Bác cho thả lam dọc liền làm khung xương, xương ngang phải chịu ghép thôi, các mối ghép hàn liền mạch, chiều cao khung xương 400mm dầy 6mm chắc đủ (khung xương xà lan 250 tấn cũng cỡ đó và cũng ghép vậy thôi) Khi ghép hết khung xương tiếp tục thả lam bản 100 lên làm chân máy, lam ngoài biên 200mm để bắt bulong xuống nền. Chơi kiểu ngược này cũng tội cho thợ hàn vì phải hàn ngửa :D ..... xong úp nó lại. Ặc viết đến đây xem hình lại hình như xưởng bác ko có cẩu trần thì sao mà úp ta ... "thấy cũng tội nhưng thôi cũng kệ"

... Sau khi chuyển chúng đến nơi an tọa, cân bàn lên cao đúng vị trí (cân thủy á), đóng hộc bơm bê tông giáp mặt chân đế, cho bulong chân đế xuống bê tông ngậm luôn. Nghĩ ngơi vài ngày vì bê tông ko có phụ gia, về xưởng tiếp tục phần trên.

Chém trên đt nhiêu đây mỏi tay thiệt :D Trước kia có làm vài năm trong ngành đóng tàu, nay mang ra áp dụng cho cnc ko biết có tội ko ta, nếu có tội các bác xử nhẹ cho :p

Tội đó bác đồ cũ.
Trong tàu thuyền thì độ bền kết cấu quan trọng. Tất nhiên là có cứng vững. Nhưng giới hạn biến dạng & run động cho phép lớn.
Với CNC thì độ cứng & bền không chưa đủ. Khã năng kháng lực, chống run rất quan trọng. Vì lực tác dụng là xung lực.

Không nhìn rỏ kết cấu, nhưng với cách ghép I & H thấy được trên hình.. thì cứng có thể cứng nhưng yêu cầu chống biến dạng & run động thì thấy không đạt với khối lượng sắt đã dùng.

Mà cụ đồ cũ có làm bên tàu thuỷ à?

������ @ CKD
Vâng chưa có gì mới ah. Những hình ảnh hôm trước póst chỉ là đính gá len thoii ạ. Để han hết những mối Hàn của cái khung này 2 máy Hàn hàn liên tục chắc cỡ 10-15 ngày .

@ seconhand
Đính kèm 25410

Em thì không Hàn ngược được ah. Giàn cẩu nhà em cẩu được có 2 tấn lên chẳng dại gì mà em cho lật cái khung 20 tấn đau ah. Em đành để anh em chịu khổ chui vào trong hàn ngược lên. Những tấm sắt dầy 14mm dài 6000 cao ngang ngực được hàn dọc 2 bên sườn. 2 Tấm nữa 20mm được hàn phia trước và phía sau khung máy. Phía bên trong khung cũng được Đan như vậy tạo lên kết cấu dạng vách tường nang đỡ toàn bộ khung và chịu lực võng.
@ diyodira
cai khung này của em chỉ là cái bệ độ cứng của nó có thể sử lý bằng cách sử lý nền móng song kê máy tại nhiều điểm tiếp xúc chân đế xuống mặt đất sẽ hạn chế co vặn sau khi đặt tấm lớn le gia cong sau này . Trước mắt em cứ làm sau khi làm xong em sẽ đặt mấy cái máy nhà em lên để thử.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi secondhand

Chuyện đã rồi thì sao ta?!?! Thôi thì chém cho version 3 :D

Đúng là tốn quá nhiều sắt thép mà hiệu quả ko cao, các thanh dầm chỉ liên kết ngoài cánh của thanh I/H, khi vận chuyển chúng xé như chơi. Với diện tích lớn vậy chỉ có nước nhờ xe cẩu bóc container nó kẹp thôi, hoặc cẩu kato nó thò đầu vào gắp ra.

Quy trình gia công ngược :D
Với kích thước máy này thì khổ tole đủ chiều dài Y, chiều ngang X phải ghép 2 tấm làm mặt máy. Bác cho thả lam dọc liền làm khung xương, xương ngang phải chịu ghép thôi, các mối ghép hàn liền mạch, chiều cao khung xương 400mm dầy 6mm chắc đủ (khung xương xà lan 250 tấn cũng cỡ đó và cũng ghép vậy thôi) Khi ghép hết khung xương tiếp tục thả lam bản 100 lên làm chân máy, lam ngoài biên 200mm để bắt bulong xuống nền. Chơi kiểu ngược này cũng tội cho thợ hàn vì phải hàn ngửa :D ..... xong úp nó lại. Ặc viết đến đây xem hình lại hình như xưởng bác ko có cẩu trần thì sao mà úp ta ... "thấy cũng tội nhưng thôi cũng kệ"

... Sau khi chuyển chúng đến nơi an tọa, cân bàn lên cao đúng vị trí (cân thủy á), đóng hộc bơm bê tông giáp mặt chân đế, cho bulong chân đế xuống bê tông ngậm luôn. Nghĩ ngơi vài ngày vì bê tông ko có phụ gia, về xưởng tiếp tục phần trên.

Chém trên đt nhiêu đây mỏi tay thiệt :D Trước kia có làm vài năm trong ngành đóng tàu, nay mang ra áp dụng cho cnc ko biết có tội ko ta, nếu có tội các bác xử nhẹ cho :p

---

Em tính sơ thì với kết cấu bác đưa, tôn mặt 20, tôn gân đan khoảng cách 500, cộng linh tinh tổn tấm đế nặng khoảng 6.5 tấn. Sau đó đổ bê tông .... Nhẹ mà cứng hơn nhiều so với thiết kế của cụ chủ thớt :)

Trích dẫn:

---

Gửi bởi CKD

Mà cụ đồ cũ có làm bên tàu thuỷ à?

---

He he ra trường chuyển hộ khẩu vào đó luôn cho gần nhà, cũng hết 4 năm bên phân xưởng tiện, nhưng chủ yếu là văn nghệ, vì thời điểm đó văn nghệ quần chúng đang cao trào :D Rảnh rỗi đi dạo phân xưởng vỏ nên cũng biết chút chút về kết cấu thế thôi.
Tất nhiên với kết cấu như trên thì ko đủ kháng lực và chống rung, nhưng ít ra nó cũng chống biến dang khi vận chuyển. 1 con xà lan hàng trăm tấn, dài hàng chục mét mà hạ thủy dọc thì khó mà lường được chuyện gì xảy ra khi nó rời khỏi ray, nhưng với kết cấu thế mình chứng kiến trót lọt 100% mà ko phải trục lên hàn lại vì nó ... vô nước :D
Dự án của bác chủ là bê tông, nên kháng lực và chống rung do bê tông đảm nhận. Mình nghĩ với kết cấu trên nó hiệu quả hơn cách bác chủ đang hành.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi Luyến

������ @ CKD
Vâng chưa có gì mới ah. Những hình ảnh hôm trước póst chỉ là đính gá len thoii ạ. Để han hết những mối Hàn của cái khung này 2 máy Hàn hàn liên tục chắc cỡ 10-15 ngày .

@ seconhand
Đính kèm 25410

Em thì không Hàn ngược được ah. Giàn cẩu nhà em cẩu được có 2 tấn lên chẳng dại gì mà em cho lật cái khung 20 tấn đau ah. Em đành để anh em chịu khổ chui vào trong hàn ngược lên. Những tấm sắt dầy 14mm dài 6000 cao ngang ngực được hàn dọc 2 bên sườn. 2 Tấm nữa 20mm được hàn phia trước và phía sau khung máy. Phía bên trong khung cũng được Đan như vậy tạo lên kết cấu dạng vách tường nang đỡ toàn bộ khung và chịu lực võng.
@ diyodira
cai khung này của em chỉ là cái bệ độ cứng của nó có thể sử lý bằng cách sử lý nền móng song kê máy tại nhiều điểm tiếp xúc chân đế xuống mặt đất sẽ hạn chế co vặn sau khi đặt tấm lớn le gia cong sau này . Trước mắt em cứ làm sau khi làm xong em sẽ đặt mấy cái máy nhà em lên để thử.

---

Hàn xong vứt nó ra ngoài trời mươi bữa cho nó mềm rồi gia công tiếp

Hehe!
Khi hạ thủy... thân tàu bị biến dạng lớn. Nhưng là biến dạng đàn hồi.. nên sau đó nó bình thường lại.

Nếu nói nghĩ cho bác chủ thì em thì em cực lực phản đối bác chủ tiếp tục dự án. Vì những liên kết đã lên hình.. chắc chắn khi gặp lực sẽ đàn hồi kinh. Còn nếu lấy sắt nặng để bù lại thì em hoàn toàn không ý kiến vì chi phí không phải của em ạ :D.

Muốn làm khung sàn cứng... em chẵng mấy khi thấy cái kết cấu I & H chồng lên nhau như thế.. vì khã năng chống uốn không tăng lên là bao... so với những gì phải bỏ ra. Hay nói cách khác là hiệu quả kinh tế của thiết kế này không cao, không hiệu quả. Với thiết kế tốt hơn, khoa học hơn thì chỉ cần tốn ít phôi liệu (sắt) và công thợ hơn vẫn đạt được độ cứng tương đương, khã năng kháng run động cũng cao hơn.

Như đã nói.. em không rỏ ý đồ của bác chủ đã, đang và sẽ làm gì với cái khung này. Nên em vẫn chưa phân tích cụ thể là tại sao nó run động, tại sao nó "yếu" nếu mục đích làm nó là CNC.
Ngoài ra cũng chưa biết quy mô của mấy cái trục X, Y, Z sẽ ra sao. Yêu cầu chính xác gia công thế nào v.v... nên cũng khó mà đoán được độ cứng của khung sẽ ảnh hưởng gì. Nhở bác chủ chỉ cần chạy dao be bé thì chỉ cần khối lượng của khung + phôi + các thiết bị cơ khí khắc là đủ cứng roài.

PS: cụ đồ cũ.
Hôm nào chém gió về tàu thủy nhe cụ.. chuyên ngành của em là thiết kế tàu thủy đó ạ. Mấy cái linh tinh kia.. là học lóm thôi.

@CNC FANUC
ok anh cảm ơn.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi CKD

Hehe!
Nếu nói nghĩ cho bác chủ thì em thì em cực lực phản đối bác chủ tiếp tục dự án. Vì những liên kết đã lên hình.. chắc chắn khi gặp lực sẽ đàn hồi kinh. Còn nếu lấy sắt nặng để bù lại thì em hoàn toàn không ý kiến vì chi phí không phải của em ạ :D.

---

mà bác thấy em mất tiền bác không thương em ah? em đang thử nghiệm mà nếu hàn xong ổn thì em làm tiếp. không ổn thì bỏ sau này làm cái máy cắt plasma.
haha em nhớ ra roài em sẽ gạ lại Cụ Tuấn Hói cụ í đang âm mưu 1 cái bàn plasma khủng :):)

thôi chán nói về cái bệ máy roài vì chắc sẽ phải 1 tuần nữa mới song em sẽ cập nhật tiến độ công việc sau ạ. bây giờ em khoe lại trục X và trục Y của máy cho các cụ chém tiếp ạ. trục Y là 2 cục dài dài còn trục X là cục ngắn ngắn ạ. Còn trục Z thì em đang chờ con spindle của kẻ hủy diệt gửi ra để hoàn thiện nốt

Đính kèm 25426

Đính kèm 25427
@ kẻ hủy diệt
Cụ thay bi nhanh giúp em với em đang mong chờ em nó quá. ������

Thấy bác mất tiền, em lo nên mới một chứ run, hai chữ yếu. Mà bác có dừng lại đâu.
Còn mấy cái ảnh của bác.. thì không thể hiện hết được kết cấu.
Mấy cái ý bác trình bày thì không mấy hiểu ý.

Nên chẵng dám nói thêm nhiều. Vì biết đâu bác đã chuẩn bị giải pháp rồi mà chưa show lên.