Printable View
Mùa đông đã về, gió lạnh, chế phi thuyền bay vô nam tránh rét đây các bác.
Kích thước khoang lái 600x900, đủ cho chú lùn cao 300 nhảy vô.
Vỏ bọc bằng thép dày 15 và 20mm.
Tổng quan công việc đang làm đây.
Cánh đây.
Đính kèm 4781
Đính kèm 4782
Hàn thân.
Đính kèm 4783
Body đây.
Đính kèm 4784
em vẫn theo dõi cái này từ bên kia, bác chủ qua đây em đỡ mang tiếng đọc lén hehehe , chắc phải kê lên máy phay lớn mà phay cho chuẩn lại chứ ???
Con máy này tính làm cái gì mà chơi khủng zay bác, đem cả con đi phay e cũng mệt dữ.
Máy hàn loại điện tử kia có đắt không vậy các bác.
Máy hàn giờ rẻ mà, tầm 3 t là ok ,
Cái này đúng là giống phi thuyền thiệt, riêng phần này chắc cỡ 300kg không bác.Trích dẫn:
Gửi bởi thuannguyen
_Vác cả khung lên phay bác Nam ạ.
_Máy này em phay đồng nhôm nhé bác blueocean.
_Máy hàn que ARC200 của Jasic mua 2t8 nhé bác conga, dùng khá ổn, em toàn hàn que 4, đốt liền 3 que liên tục rồi ngồi nghỉ 5 phút.
_Cả cục đó nặng hơn 500 kg bác anhcos ạ.
Em thấy trên diễn đàn nhiều bác có quả máy hàn nhỏ nhỏ xinh xinh như thế, em cũng máu làm 1 em.. hè!
Bác show con máy mài nghía tí bác! Màu này không phải hàng vừa :)
Cứ thấy power tool là lại thèm :)
Hai vai hai bên bác chủ định hàn chết hay bắt buloong? Nên làm rời sẽ thuận tiện đủ bề.
1. Mang đi gia công dễ dàng.
2. Không kén máy gia công.
.
.
.
Lắp bằng buloong bác ạ.Trích dẫn:
Gửi bởi Diyodira
Gia công vai máy đây.
Đính kèm 4787
Đính kèm 4788
Máy bình dân thôi bác ơi, đắt hơn boch tàu tý, nhưng chạy êm và khỏe hơn.Trích dẫn:
Gửi bởi ppgas
Anh em bây giờ dám nghĩ dám làm thiệt , em thì thấy cái to to thì sợ , sợ cái cảnh nặng quá vác không nổi. Nhớ mài luôn đi bác , bảo đảm 2 vai song song và cao bằng nhau , sau này vác X qua khỏi suy nghĩ nhiều.
Cao vậy mài hơi khó.
Không hiểu sao các bác thích mài vậy, ứng dụng không đúng chỗ kẻo tiền mất tật mang, mặt khác máy mài cỡ lớn ở vn toàn chế, hoặc tận dụng máy phay, bào rồi gắn lên mà không có các cảm biến cần thiết.
Máy dữ quá đi.
nếu phay thì chịu khó gá đôi lên hớt mỏng cho 2 chi tiết bằng nhau, sau đó vết phay dùng giấy nhám mịn chà sóng phay đi là lắp ghép cực chuẩn khỏi sợ. Do máy H này gác nguyên bộ XZ lên , nên nó song song với y càng nhiều càng tốt , chịu khó làm món này thì có cái khung chuẩn khi ráp sẽ dễ dàng tinh chỉnh chính xác , em đoán máy này xong là làm khuôn mẫu nên cấp độ phải cao hơn máy gỗ nhiều.
vâng em chủ yếu gia công đồ nhôm, đồng nên làm con máy ngon chút.Trích dẫn:
Gửi bởi Nam CNC
Em thắc mắc tẹo ạ. Sao bác chủ không gá luôn hai cái vai vào nhau rồi phay một lượt cho nó đồng đều ạ ? Còn 2 cái cánh phi thuyền thấp hơn 2 thanh bắt ray trục Y có khó phay không ạ ? Thêm 2 miếng sắt vào cho nó cao bằng thanh bắt ray rồi phay một nhát ăn luôn có dễ làm hơn không ạ ?