Dự án đa bo,nhưng vẫn posts lên đây cho các bac chém gió.
Đính kèm 468
Đính kèm 469
Đính kèm 470
Đính kèm 471
Đính kèm 472
Đính kèm 473
Đính kèm 474
Đính kèm 475
Đính kèm 476
Đính kèm 477
Dự án đa bo,nhưng vẫn posts lên đây cho các bac chém gió.
Đính kèm 468
Đính kèm 469
Đính kèm 470
Đính kèm 471
Đính kèm 472
Đính kèm 473
Đính kèm 474
Đính kèm 475
Đính kèm 476
Đính kèm 477
Wow được đó bạn. bạn lại làm minh ngứa nữa rồi. Nhưng mình thấy lá tản nhiệt như vậy không đủ làm mát cylinde e rang tuổi không thọ
Thấy bác Mạnh có đầy đủ bản vẽ , mô hình mẫu động cơ và đầu tư quá trời máy móc luôn vậy mà bỏ dự án là sao ???? khó khăn gì vậy bác ? nhiều anh em trên đây mê mô hình lắm đó.
Tại vì em ở xa đi đi về về hơi bất tiện, vói lại phải đầu tư thêm máy mài nữa làm cylinder thật là khó.
Thôi thì bác đem nguyên giàn máy móc vào đây đi, anh em đủ trình làm mấy cái này cho bác, bác cứ đi đi về về lo đầu ra là ok hehehe.
Mình làm một thương hiệu, hàng việt nam chất lượng cao. Hơn hän hàng duc áp lực của trung quốc. Mà khó quá
Nếu không lầm , 1 số chi tiết gia công trên máy cơ thì phải, mấy món này chuyên sâu thuần túy cơ khí thật, mình xin hoc hỏi nhiều từ bác. Câu chuyện của bác mỗi ngày một ít .... đọc thiệt bực cái mình, phun 1 lần ra hết luôn đi bác.... hấp dẫn, lâu lâu xuất hiện toàn cao thủ cơ khí không, chả bù web thế giới toàn cao thủ đồ gỗ.
Vừa cö vừa c n c bac ah.
Bác Mpvmanh có bản vẽ khung sườn máy bay thật không (máy bay gì cũng được) , tui kiếm không được. Nếu có cho tui xin,mail của tui mahocnhan@gmail.com. Cám ơn bác nhiều.
Bản vẽ thì em ko có. Chì có ít ảnh thôi khi chế tạo thôi.
Nếu bác cần vài bưa nữa em gửi cho.
Vd.Đính kèm 522
bác trong hình đó hả?
em nhìn thấy chi tiết quen quen
bác đã làm đến thế rồi còn bỏ cũng phí nhỉ? , tiếp tục dự án đi bác