Giải thích thử thế này xem có dễ hiểu hơn ko nhé:
Nam châm là cái rotor (lõi) khi đặt trong motor có các cực của Stator (là sắt non) làm nhiệm vụ giữ từ (magnetism keeper) làm từ tính của nam châm không giảm đi, nhưng khi rút cái lõi ra thì không có cái giữ từ thế là bị suy hao và giảm đi.
Magnetic keeper thế nào thì xin xem clip sau: