Chủ thớt hỏi trớt quớt, cái này ben trợ lực dầu chứ đâu phải hơi.
Cấu tạo bên trong nó làm rồi thì chịu, không thay đổi được đâu. Đi kiếm cái khác thôi.
Nó có 2 phần:
- 1 cái lò xo tạo áp suất dầu, đặt ở ở đáy cây ty ben, tạo lực đẩy về (phụ thuộc áp suất và độ chênh lệch tiết diện ở 2 đầu piston).
- Lỗ thông trên piston thông giữa 2 khoang, lỗ càng to thì nó trượt càng nhanh hồi càng nhanh.
@ anh Gà: cái này khác lò xo nhiều nha, lực nó không đổi trên gần toàn hành trình đấy. Nhưng cái này mà xài cho con máy khắc, Z cứ xụt xịt hoài là vài bữa nó phọt nhớt ra á.
Thanks.



để chia sẻ bài viết lên facebook

Trả lời kèm Trích dẫn