Trích dẫn Gửi bởi Tuanlm Xem bài viết
.
Mình ko có ý khẳng định điều gì ở đây . Chỉ là một bài báo liên quan đến kỹ thuật cho anh em đọc cho vui.

MÌnh làm trong ngành ô tô nên mình rất biết độ khó trong công việc của hai người này. Các kỹ sư ô tô bây giờ được đào tạo rất bài bản và lý luận... ở trên trời. Các bác thợ cơ khí thời trước giải phóng rất giỏi, mặc dù họ lý luận theo kiểu nông dân nhưng rất hiệu quả. Điều đó không có mấy kỹ sư đạt được.

MÌnh từng tham gia phụ sửa thiết giáp M113, Cấu tạo động cơ hoàn toàn cơ khí nhìn vô là oải rồi. Nhưng bác kỹ thuật U70 làm gọn ơ. Mấy ông quân đội tín nhiệm lắm. Mấy ổng kể là thợ làm đc xe này trước giờ chỉ có 2 người, một ở Đà Lạt và một ở Đà Nẵng. Trong khi Quân đội có vô số các nhà máy cùng đội ngũ "giáo sĩ" ( Giáo sư và các loại sĩ) rất hùng hậu mà ko làm gì đc, đổ thừa cho là do cấm vận nên ko mua đc phụ tùng.

Còn về ý kiến bạn jimily cho rằng Cam bất tài. Xin thưa, bạn đọc lại sử sách xem ngày trước VietNam ở đâu và Cam ở đâu... Dân Cam rất giỏi đấy bạn ah. Ít ra là về hàng ngũ lãnh đạo.
Đội "ngủ" "giáo sĩ" của mình không phải không làm được bác ơi, ngay cả ốc vít mà Samsung đưa ra cũng là chuyện nhỏ. Ngồi không ăn hổng hết mà làm gì cho mệt, ai hưởng??? Quạ may chỉ còn sót vài ba ông yêu thắm thiết nghề (mà khong biết yêu chính mình) mới lăn lộn thôi