Hi Anh Nhatson,
Cảm ơn ý kiến phản hồi từ Anh
Như Anh nói mục tiêu thiết kế ban đầu rất quan trọng ngoài ra còn tính toán lựa chọn thiết bị trong bộ truyền động để cân đối tinh giảm chi phí nữa.
Ví dụ đối với 1 trường hợp tải nặng Y ( khoảng 1 tấn + rung động ) nếu cùng 1 động cơ có 2 yếu tố cần căn nhắc :
1/ Bộ truyền động trung gian : hộp giảm tốc , dây đai .v.v..
2/ Vít me bi . Ví dụ đang xét vít me 50 bước 6 và 50 bước 10 cùng kiểu ( type )
Ta có 50 bước 6 : tải trọng động 3203 kgf
Đối với 50 bước 10 : tải trọng động 5933 kgf ( gần gấp đôi )
Trong vấn đề này chỉ cần thay đổi tỉ số truyển của bộ truyền động trung gian ( hộp giảm tốc , dây đai .v.v... ) thì có thể điều chỉnh moment của vít me bi 50 bước 6 và 50 bước 10 như nhau rồi.
Với Nam trong trường hợp này nếu giá thành bộ truyền động trung gian thay đổi k đang kể và mức độ chính xác yêu cầu không quá cao thì em sẽ chọn bước lớn hơn là 50 bước 10 vì tải trọng động của vít me sẽ thay đổi đang kể 5933 kgf so với 3203 kgf
Thật ra cái này ví dụ chơi thôi, chứ thật tế sẽ còn nhiều vấn đề phát sinh như tuỳ vào mục đích chế tạo , tính toán giá thành , cấu trúc .v.v... mà có hướng thiết kế phù hợp hơn.
Mong được Anh em góp ý.