ổn chứ, phay gỗ ok, làm khéo chút phay nhôm dc luôn.
Đoán mà nói chắc như đinh đóng cột ý nhẩy
Cục này cho phép lắp chiều nào cũng được (line/load).
Một số cục ghi 1 đầu là Line (lắp vào lưới), 1 đầu là Load (lắp vào tải)
Một số cục khôn ghi gì thì đầu nào có 3 chân lắp vào tải (Load), 2 chân lắp vào lưới (line)
Lắp cục này bắt buộc phải nối đất (GND) vào vỏ cục này nhé!
Thường con filter nào cũng có cái diagram mà:
Kiểu nó cứ dạng như này:
Cứ đơn giản bác xem bên nào có con điện trở thì là input (nối lưới)
như con bác thì là bên trái nối lưới bên phải nối tải.
Tel: 0387 8 Năm 85 Sáu 5
Bác chủ có đồng hồ đo V-Om không? nên sắm 1 cái chỉ khoảng hơn trăm là đủ dùng rồi. Cách xác định dây của động cơ step trên diễn đàn cũng có bác post rồi. Tiện đây em hướng dẫn bác luôn đỡ phải tìm
Bác vặn sang thang đo thông mạch, thông nhau sẽ kêu tít tít, hoặc nếu không có thì vặn về thang đo điện trờ. Bác chọc 2 que đo vào 2 dây bất kỳ. Nếu thông nhau thì sẽ kêu, hoặc giá trị điện trở sẽ nhảy, vậy 2 dây đó cùng 1 pha.
Làm tiếp như vậy bác sẽ chia được ra thành 2 pha. Đấu như nào trên 1 pha thì thỏa mái. đấu sai chiều quay động cơ chỉ cần đảo ngược thứ tự dây lại là xong.
Đối với loại 2 pha 6 dây thì bác lại phải tiến hành thêm 1 bước đo điện trở của 3 dây để xác định dây chung: lấy 2 dây bất kỳ của 1 pha, đo điện trở, ghi lại, bỏ 1 dây ra, đo tiếp so với dây còn lại.
Nếu điện trở 2 lần đo gần bằng nhau thì dây giữ nguyên là dây chung, nếu lần sau > gần gấp 2 thì dây bỏ ra là dây chung.
Lê Anh Tuấn - 0989.bốn không 8. 4 0 tám