em cũng có một con đã gửi đi khắp nơi mà chịu chết. Đang hóng cách bác chủ làm
khó quá thì để anh thử ngâm cứu coi sao . để gọi điện thương lượng phát
0978835302
em cũng có một con đã gửi đi khắp nơi mà chịu chết. Đang hóng cách bác chủ làm
Bác không mở được cái áo trong phải không? đơn giản thôi, vì nó đằng nào cũng không dùng lại cái áo đó được nên có 2 cách:
1. Cách khôi phục lại như thiết kế ban đầu: Bác kiếm 1 thợ hàn chuẩn, lấy 1 cấy sắt 8 hàn 2 điểm thật chắc phía sát với trục cốt ấy (thợ hàn không cẩn thận không hàn bịt mất ren thì phải chuyển sang cách 2)
sau khi hàn xong, bác lấy búa mà gõ theo chiều kim đồng hồ vào cái thanh sắt 8 ấy (Vì vặn e không nổi). => ra rồi thì bác mang ra thợ tiện bảo nó làm lại cái tương tự là ok thôi, chú ý thiết kế lại làm sao lần sau dễ tháo.
2. Cách cải tiến: Bỏ luôn phần ren, làm giống bác solero ở trên ấy.
Mà bác gửi đi nhiều nơi có khi tiền gửi cũng khá rồi đấy nhỉ
Lần sửa cuối bởi emptyhb, ngày 17-03-2015 lúc 10:05:00 AM.
Lê Anh Tuấn - 0989.bốn không 8. 4 0 tám
Lưu ý với các bác:
1. Tháo spindle:
- Tháo vành trong (gắn với trục quay rotor): ngược chiều kim đồng hồ
- Tháo vành ngoài (gắn với vỏ spindle): Xuôi chiều kim đồng hồ
2. Phương pháp tiện vành sắt:
- Tiện cái cũ đi sao cho phần lòng còn lại ngắn hơn vòng bi (ngắn hơn một vài dem, 5 dem chẳng hạn)
- Tiện vòng mới không cần độ chính xác cao vì phần này không quay. Cách tiện sao cho lắp vành sắt mới nó chạm vào vành ngoài của bòng bi chứ không chạm vào cái vành cũ. Phần che bụi cũ phải copy y nguyên.
Để em tìm lại bản vẽ em gửi cho các cụ.
Chỗ em cửa hàng sử đồ điện họ đều thay bi, sửa củ, quấn lại,... tất tần tật.
Mỗi lần tháo ra tra vào họ lấy có 25k tiền công.
Ví dụ muốn thay bi thì mang bi đến họ thay họ lấy 25k.
Nó dùng bạc đạn gì vậy bác.
Mình đang có vài cặp 7xxx 2nd khá mới.
Hải 09787885OO:Sửa khóa làm chìa - chuyên mở các loại khóa (thợ bậc 4/7 )