Lâu lắm e mới có dịp chạy thép đã tôi cứng.
Chuyện là vầy, e đang chế con xe go kart cho ông con chạy chơi, động cơ đã có sẵn (Robin EY8 4 thì, 2HP, có giảm tốc 1:2 rồi nên ngõ ra max ~2.100RPM), nhưng làm xe mà thiếu ly hợp tự động thì cũng bó tay không chạy được.
Vậy là em chế, nhưng chả có cái khỉ gì là có sẵn cả. Mua được bộ chuông nồi bố 3 càng của xe Honda cũ xì, cần gắn bánh xích lên cái chuông.
Chuẩn bị dao, dao này mua của lão Khoac3, D8 3 me dài 16mm. Cán shrink fit mua của lão Racing boy, nó nằm trong kẹt nên e gá dài chút.
Gá phôi. Cái bơm nước máy em bị hư (nghẹt) mà chưa sửa nên phải nút cái lỗ lại xịt nước cho nó đỡ hao
Phay thôi. E chết nhát lên chỉ cho Vc hơn 100m/p quy ra dao 8 chạy S 4.000rpm, 0.02mm/răng quy ra F = 360mm/p (có over lên khoảng 400mm/p), ăn dạng boring xuống 0.2mm/vòng. Chỉ có lớp đầu cỡ chưa đầy 1mm là thép tôi thôi, còn lại thì mềm (nói mềm chứ thép tốt, lấy cái dũa thép dũa kêu rẹt rẹt không ăn được). Các cụ nghe tiếng lúc phay thấy nó có khác đó ợ.
Cắt đứt ra rồi, vết vẫn còn gợn gợn
Đi 1 pass tinh nữa 0.2mm, bóng như gương (cái bậc trên là họ mài cho đũa của bộ khóa quay 1 chiều nó tỳ vào, vết em phai là dưới cái bậc đó). Dao lão Khoa này vẫn còn bén lắm. Em chưa gia công thép tôi nhiều nên chưa đánh giá được nó bền tới đâu.
Cái cùi khi em cắt ra. Họ tôi hay thật, tôi mấy chỗ: trong lòng (lỗ trục suốt 18mm và bậc cho đũa quay 1 chiều), bánh răng... toàn tôi cao tần. Bánh răng có cả cơ cấu khử rơ.
Đóng bánh xích vào, gá lên máy, cũng không tệ nhỉ
Thank các cụ đã xem.