Bộ sưu tập hình ảnh step drive

[Minh Phúc]

e xin làm phiền các anh một chút ạ,e đang phân vân chọn mua giữa 2 con driver 2 fase này,mong được sự tư vấn của mọi người.e xin cảm ơn ạ.
Autonic MD2U-MD20

http://www.agns.my/wp-content/uploads/2015/07/MD2U.pdf
IM483 (con này e thấy ccsc bác khen nó nhìu ghê).

http://motion.schneider-electric.com..._IM483_805.pdf
Em đọc Manual thì thấy em IM483 hơn là chạy được vi bước nhiều hơn e chưa rõ lăm cái vụ set dòng cho driver,con này max dc 2A/fase đúng ko ạ? Còn con Autonic kia thì e chưa thấy ai ns j đến nó.

[nhatson]

e xin làm phiền các anh một chút ạ,e đang phân vân chọn mua giữa 2 con driver 2 fase này,mong được sự tư vấn của mọi người.e xin cảm ơn ạ.
Autonic MD2U-MD20

http://www.agns.my/wp-content/uploads/2015/07/MD2U.pdf
IM483 (con này e thấy ccsc bác khen nó nhìu ghê).

http://motion.schneider-electric.com..._IM483_805.pdf
Em đọc Manual thì thấy em IM483 hơn là chạy được vi bước nhiều hơn e chưa rõ lăm cái vụ set dòng cho driver,con này max dc 2A/fase đúng ko ạ? Còn con Autonic kia thì e chưa thấy ai ns j đến nó.

giá cả 2 con thế nào ah?

[Minh Phúc]

giá cả 2 con thế nào ah?

dạ,nó ngang nhau thui ạ,con của autonic thì có động cơ 2A/fase của nó đi kèm,1 bộ khoảng 550k ạ.

[Gamo]

e xin làm phiền các anh một chút ạ,e đang phân vân chọn mua giữa 2 con driver 2 fase này,mong được sự tư vấn của mọi người.e xin cảm ơn ạ.
Autonic MD2U-MD20

http://www.agns.my/wp-content/uploads/2015/07/MD2U.pdf
IM483 (con này e thấy ccsc bác khen nó nhìu ghê).

http://motion.schneider-electric.com..._IM483_805.pdf
Em đọc Manual thì thấy em IM483 hơn là chạy được vi bước nhiều hơn e chưa rõ lăm cái vụ set dòng cho driver,con này max dc 2A/fase đúng ko ạ? Còn con Autonic kia thì e chưa thấy ai ns j đến nó.

Dòng MD2U hình như là Unipolar Driver? Nếu vậy thì nên chọn IM483

[Minh Phúc]

Dòng MD2U hình như là Unipolar Driver? Nếu vậy thì nên chọn IM483

Vâng,đúng rồi ạ,manual nó ghi là "unibolar constant current driver type", em biết là có 2 kiểu điều khiển là bipolar và unibolar vậy mỗi cái nó có ưu và nhược điểm gì ạ?

[nhatson]

Vâng,đúng rồi ạ,manual nó ghi là "unibolar constant current driver type", em biết là có 2 kiểu điều khiển là bipolar và unibolar vậy mỗi cái nó có ưu và nhược điểm gì ạ?

unipolar mạch điện dơn giản hơn, lực/tốc độ bằng phẳng hơn
bipolar mạch phức tạp hơn, mạnh hơn 1.4 lần so với cùng motor chạy unipolar, lực/tốc độ dốc hơn ( mất lực nhiều hơn trên cùng 1 tốc độ trường hợp lớn hơn 200<>300rpm)

[Minh Phúc]

unipolar mạch điện dơn giản hơn, lực/tốc độ bằng phẳng hơn
bipolar mạch phức tạp hơn, mạnh hơn 1.4 lần so với cùng motor chạy unipolar, lực/tốc độ dốc hơn ( mất lực nhiều hơn trên cùng 1 tốc độ trường hợp lớn hơn 200<>300rpm)

theo em hiểu ý bác là cùng 1 động cơ,khi chạy kiểu unipolar thì lực sẽ ko bằng bipolar trong điều kiện tốc độ <(200-300rpm),nhưng trong TH chạy vs tốc độc >(200-300rpm) thì bipolar lại mất lực hơn unipolar ạ.

[saudau]

theo em hiểu ý bác là cùng 1 động cơ,khi chạy kiểu unipolar thì lực sẽ ko bằng bipolar trong điều kiện tốc độ <(200-300rpm),nhưng trong TH chạy vs tốc độc >(200-300rpm) thì bipolar lại mất lực hơn unipolar ạ.

@Nhatson, Minh Phúc:
Mình thì dốt về điện nhưng hiểu vấn đề như thế này các bác xem có đúng ko giải thích thêm giúp mình nhé. Step 2 phase khi chạy có tải giống như vận động viên leo dây bằng 2 tay (phase A là 1 tay và phase A là 1 tay), khi quay thì lực chuyển từ phase A sang phase B giống như vận động viên phải dùng lực để chuyển từ tay trái sang tay phải để di chuyển lên. trong giai đoạn chuyển lực thì step bipolar nhả lực của phase A và cấp lực cho phase B, trong giai doạn này thì lực từ mất hoàn toàn (trong thời gian rất ngắn), còn unbipolar thì ko bị mất lực trong lúc này do có 1 dây giữa (lực này ko để kéo cho motor quay mà chỉ giữ ko ko cho motor bị kéo ngược lại thôi) giống như anh vận động viên có theo 1 dây trợ lực giữ ko cho bị tụt xuống khi chuyển tay. Tuần tự như vậy luân chuyể A sang B và B sang A.
Khi quay chậm thì ko khác nhau nếu có hoặc ko có lực hỗ trợ này còn khi chạy nhanh có tải thì sẽ thấy rõ sự khác nhau này. Còn sức mạnh của 2 loại này mình nghĩ cũng như nhau nếu 2 motor hoàn toàn giống nhau từ kích thước, cở dây, số vòng dây, ... ngoại trừ unpibolar thì thêm cọng giữa cìn pibolar thì ko.

Mình ko chuyên môn nên suy luận kiểu đó, mong các bác giải thích thêm cho mình học ké với.

Thanks!

[nhatson]

@Nhatson, Minh Phúc:
Mình thì dốt về điện nhưng hiểu vấn đề như thế này các bác xem có đúng ko giải thích thêm giúp mình nhé. Step 2 phase khi chạy có tải giống như vận động viên leo dây bằng 2 tay (phase A là 1 tay và phase A là 1 tay), khi quay thì lực chuyển từ phase A sang phase B giống như vận động viên phải dùng lực để chuyển từ tay trái sang tay phải để di chuyển lên. trong giai đoạn chuyển lực thì step bipolar nhả lực của phase A và cấp lực cho phase B, trong giai doạn này thì lực từ mất hoàn toàn (trong thời gian rất ngắn), còn unbipolar thì ko bị mất lực trong lúc này do có 1 dây giữa (lực này ko để kéo cho motor quay mà chỉ giữ ko ko cho motor bị kéo ngược lại thôi) giống như anh vận động viên có theo 1 dây trợ lực giữ ko cho bị tụt xuống khi chuyển tay. Tuần tự như vậy luân chuyể A sang B và B sang A.
Khi quay chậm thì ko khác nhau nếu có hoặc ko có lực hỗ trợ này còn khi chạy nhanh có tải thì sẽ thấy rõ sự khác nhau này. Còn sức mạnh của 2 loại này mình nghĩ cũng như nhau nếu 2 motor hoàn toàn giống nhau từ kích thước, cở dây, số vòng dây, ... ngoại trừ unpibolar thì thêm cọng giữa cìn pibolar thì ko.

Mình ko chuyên môn nên suy luận kiểu đó, mong các bác giải thích thêm cho mình học ké với.

Thanks!

ko hẳn vậy ah
mắc bipolar thường là nối tiếp 2 coil > khi đó cảm kháng cuộn sẽ tăng, cảm kháng tăng > moment sẽ tăng trên cùng dòng điện, nhưng cảm kháng cao khi đó thời gian nạp cuôn day để có dòng sẽ lâu hơn, ko có dòng điện ko có lực

dòng điện qua coil tốc độ quay 100rpm


dòng điện qua coil tốc độ quay 150rpm



dòng giảm rất rõ, lí do là dùng motor L cao và áp lái quá thấp


b.r