Em vệ sinh rồi đó cụ. Mà lúc em lấy về nó cũng sạch boong à, có tí phoi đồng nhôm nhẹ nhàng. Con của cụ vừa từ cảng về là em bốc về thẳng Tân Bình. Tay chủ máy vò đầu bứt tai vì khi còn trên tàu là máy đang chạy 4 trục luôn, nhưng xuống cảng Hải quan họ tháo mất phần điện, cắt gọt nham nhở (vì khai báo là phế liệu nên nó cho thành phế liệu luôn). Con TC21* nhỏ hơn, hành trình ngắn hơn nên phần che chắn vít me ray trượt họ làm kín và tốt hơn mấy con lớn nhiều (chỉ có 1-2 tầng trượt, không cọ, không ma sát mài mòn).
Cái đài dao e tháo ra bỏ trong xưởng đóng bụi gần 2 năm trước khi cụ đến. Cái mâm của em cũng tháo ra nhưng phơi mưa gió, đến lúc em lấy gắn vào thì bị kẹt mấy cái tay, lấy búa gõ thì gãy mất 3 cái, hu hu. Thế là em tháo nốt 2 cái, giờ còn có 5 tay thôi.
Năm đó em nhiều việc, vừa có em bé, vừa xây nhà, nên đã cho đi khá nhiều thứ, hic.
Thanks.



để chia sẻ bài viết lên facebook

. Mà lúc em lấy về nó cũng sạch boong à, có tí phoi đồng nhôm nhẹ nhàng. Con của cụ vừa từ cảng về là em bốc về thẳng Tân Bình. Tay chủ máy vò đầu bứt tai vì khi còn trên tàu là máy đang chạy 4 trục luôn, nhưng xuống cảng Hải quan họ tháo mất phần điện, cắt gọt nham nhở (vì khai báo là phế liệu nên nó cho thành phế liệu luôn). Con TC21* nhỏ hơn, hành trình ngắn hơn nên phần che chắn vít me ray trượt họ làm kín và tốt hơn mấy con lớn nhiều (chỉ có 1-2 tầng trượt, không cọ, không ma sát mài mòn).
. Thế là em tháo nốt 2 cái, giờ còn có 5 tay thôi.
Trả lời kèm Trích dẫn