Trường hợp chập cheng này mình có từng bị qua , lúc bị lúc không. Lý do là con động cơ bước , do quá trình hoạt động như thế nào đó lõi rotor và stator bị cạ với nhau và gây ra tình trạng trên.
--- Có thể là việc lắp ráp quá lệch tâm giữa trục visme và cốt động cơ nên gây ra vặn cốt, nhờ có khớp nối mềm nên chỉ xảy ra trường hợp cạ thôi nên hơi chập xíu , và sau đó bác chủ lắp lại thì em nó hết trường hợp vặn cốt nên hết cạ và hết lỗi.
--- Nên kiểm tra phần cơ khí trước , nếu visme vẫn nhẹ tay khi quay bằng tay thì ok, kiểm tra động cơ bằng cách quay cốt bằng tay và cảm nhận xem có bị cạ gì hay không, nếu êm mượt thì ok, nếu không êm mượt thì xả nhẹ 4 con ốc ra, dùng cán búa gõ nhẹ để chỉnh lại và sau đó xiết ốc lại thôi.
--- nếu ok hết thì lắp ráp lại cố gắng căn chỉnh càng đồng tâm càng tốt và cứ thế chiến đấu tiếp.



để chia sẻ bài viết lên facebook

Trả lời kèm Trích dẫn