Trong hình ảnh ví dụ trục Z cả trăm kí nhưng nó có đối trọng thì lúc này gối đỡ nó chỉ phát huy tác dụng dao ăn vào phôi thì nó chỉ chịu phản lực dao dao gây ra thôi , trong ổ bi thì bi côn chịu tải lớn nhưng nó cũng chịu ma sát lớn ( tiếp xúc đường và tiếp xúc điểm ) , mà việc quay êm nhanh , bảo trì dễ dàng không cần tải lớn thì ổ bi dùng bi tròn ngon hơn bi côn.
trong ổ đỡ đa số người ta dùng ổ bi 7xxx ( angular contact bearing ) nếu quan sát kỹ , nó có vành chặn bi lớn hơn 6xxx nên chịu tải cao hơn , với lại kết cấu đó nó dùng 1 cặp thì rất tốt cho việc chặn lại di chuyển dọc trục , chỉ cho xoay. Nếu tải lớn hơn em có cơ hội thấy các ổ bi chặn trong các máy công nghiệp thì mấy ổ bi này cũng giồng ổ 7xxx gì đó nhưng vành chặn bi dày hơn, viên bi lớn hơn và số lượng nhiều hơn so với 7xxx thông thường. Em chưa thấy dùng ổ bi côn dùng để chặn bao giờ ( chắc chưa có cơ hội thấy )